Motor Koruma (Engine Guard)

Motor koruma, özellikle sağlam tasarımıyla değerli bileşenleri off-road kullanımında en iyi şekilde korur. Alt kısımda beş milimetre duvar kalınlığı ve özellikle geniş koruma alanı sayesinde, motor koruması yerle temas anında oluşan kuvvetleri yalnızca montaj noktalarına değil, aynı zamanda Africa Twin'in çelik şasisine de dağıtan bir yenilik olan ek bir temas noktası sunar.

Öne Çıkan Özellikler:

• Orijinal motor korumasını değiştirir: Honda'nın 2.5 milimetre duvar kalınlığına sahip orijinal motor korumasının yerine geçer.
• Alt kısmı ve egzoz parçalarını korur: Taşlar ve çarpışmalara karşı koruma sağlar.
• Yüksek dayanıklılık: Düşük bölgede beş milimetre kalınlığında yüksek mukavemetli alüminyum alaşımı, yanlarda dört milimetre duvar kalınlığı.
• Büyük koruma yüzeyi: SW-MOTECH'in motor koruması, özellikle uzun ve yanlardan kaldırılmış şekliyle büyük bir koruma alanı sunar. Bu, orijinal motor korumasından çok daha geniştir ve egzoz ile manifoldu da korur.
• Darbelere karşı dayanıklı: 8 mm kalınlığındaki sert kauçuk elemanlar, darbe kuvvetlerini emerek tüm temas noktalarına dağıtır.
• Yağ değişimi için pratik: Alt kısımdaki iki açılım, her iki yağ tahliye vidasına erişim sağlar – motor korumasını çıkarmadan motor yağı boşaltılabilir.
• Havalandırma ve estetik: Yanlardaki açılımlar, havalandırma sağlar, ağırlığı azaltır ve motosikletin görünümünü vurgular.
• Uyumlu: Honda'nın orijinal yan sehpası veya SW-MOTECH'in merkezi standı ile uyumludur (aksesuarlar kısmına bakınız).
• Uygulama: Honda CRF 1000L Africa Twin’in tüm donanım varyantlarıyla uyumludur (Standart / ABS / DCT), ancak vites kolu olan DCT versiyonu ile uyumsuzdur.

Teknik Özellikler:

• Malzeme: Alüminyum
• Malzeme Kalınlığı: 0,50 cm / 0,20 in
• Yüzey: Fırçalanmış
• Renk: Gümüş
• Toplam Ağırlık: Yaklaşık 3,5 kg / 7.7 lb

Paket İçeriği:

• 1 x Motor Koruma
• Montaj Talimatları
• Montaj Malzemeleri

Not: Motor koruması, crash bar ve SW-MOTECH merkez standına monte edilen motor koruma uzantısı ile tamamlanabilir.
Uyumsuz: DCT versiyonu ile vites kolu olan modellerle uyumsuzdur.